大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于摩旅江西旅游攻略的问题,于是小编就整理了4个相关介绍摩旅江西旅游攻略的解答,让我们一起看看吧。
你好 摩旅***必要的证件一定要带好 *** 驾驶证 行车证 路上会检查的 如果去边境 最好提前办好 在拉萨也可以办 我骑的125普通摩托车 镇江-***-青海-甘南-镇江来回一万公里 一个月 一万够了 平均每天加油费60元以上 ***油费贵于内地 最贵的92号8元样子 内地6元多 吃饭 住宿150-200 基本每天 200多元开销 但是不排斥特殊情况 比如路上需要救援 所以最好多带点 现金身上不要放太多 放个2000样子够了 用一些 再到 下一个大镇子上 取钱 一路注意安全 高原骑摩托车 缺氧大脑容易 瞌睡 发现瞌睡就停下来 休息 一会再走 多准备衣服 注意保暖 和防雨
装备,头盔手套雨靴雨衣;车服,内胆,保暖内衣,车靴;车上USB接口,最好不走夜路。简单急救包,常备药品,修车工具,更换用的机油。头盔上的维迈通,运动摄像机,单反,有条件上大疆;带些扎带,胶带,塑料袋多一些,谁知道用在什么地方1。证件:***,驾驶证,行驶证,边境证(当地市局办理,不花钱,在***得两百。当然你不去墨脱,珠峰,波仁冈齐,山南,丙察察那就不用了。)资金方面,摩旅是最省钱的旅行方式,一万肯定是太多了。五千块够你走大北线,常规318进,青藏线出有个四千都花不完。这还是一个人摩旅,晚上住标准间的价格,如果两个人进藏,那住宿费还能省一半。然后最重要的是骑一辆质量过硬的车!现在的车基本都可以,千万别骑那些外型超酷的奇葩车进藏,比如黄龙六百之类。国产摩托车进藏多多少少都会修几下,但问题不大。如果骑一辆一路不用修一螺丝刀的车,那这场摩旅会很完美。
自驾游对于很多年轻人来说不足为怪了,有些是一个人去,有些是结伴而行,一个人到了目的地也会碰到很多人旅行的,根本不用怕什么,一个人在路上时就要注意一下,车子不要出毛病,骑行时速度要根据路面情况要注意
掌握,晚上露营时要找废弃的房子 ,地面要干。靠近有人家的地方更加好。穿过无人区的地方一个人要慎重,多观察好天气。怎么说呢在外旅行有没有危险谁能保证没有,看自己的运气吧。我祝愿旅行路上的朋友们都平安,健康。
我没有摩旅过,不知上面所说是否有道理,请指教[作揖][作揖][握手][握手][玫瑰][玫瑰]。
(原创)
不安全⚠️别说摩旅就是开一个开坦克也会有危险⚠️高原反应和气候多变,还有到那里摩旅都会有危险‼️出门摩旅检修好摩托车,穿戴好骑行服和头盔,把控好右手[赞][赞][赞]
一个人自驾游在外,现在都是很安全的,就是自驾游晚上住宿要注意一点,摩旅不住店就是自己搭帐篷,那最好找到有伴也是露宿的,相对来说安全点,最好有条狗是最好的,以前开货车跑长途,一个人晚上睡车上,基本上是加油站,治安检查卡口边上,或者是高速服务区,有些服务区的保安会要一些小钱,就给他,至少v夜睡在车里,第二天油箱内的油不会被偷,长途货车在外,晚上就怕被偷油,还有就是卡车晚上睡觉,最好把门从内也给它把门拉手给卡死,有毒香薰吹进驾驶证内让人睡晕了,小偷会开门偷东西的,门从里边给卡死了,门就钩子钩不开门了,30几年长途在外,经历的各种事情太多了,所以自己都是很注意的,别人的教训,自己见了就要学会怎么去防范。
自驾***,现在已经是非常成熟了,路面几乎全程柏油路,非常好走,这方面一般不会出现什么问题。沿途的住宿和加油也是非常方便,也不是什么问题。所以一个人摩旅自驾***如果注意一些常见的问题应该是非常安全的,我在自驾的时候遇到过一些摩旅自驾的驴友,闲谈之中了解到,要安全摩旅自驾应该注意一些事情,最主要有:千万不要夜间骑行,早晨出发的时间也别太早,一方面因为路上人少了,遇到问题自己不容易脱身,再有就是特别天气开始转凉以后更要注意,高原早晚路面都可能结冰或者有暗冰,特别是暗冰杀伤力是比较大的。然后就是一个人在外,千万别管闲事,不然可能会吧自己搭进去。再有就是,如果是初次自驾高原,为了避免高反,晚上住宿应该选择海拔比较低的地方,经过一段时间缓慢适应,渐渐的就会完全适应。
这位朋友的想法也是本人马上要实施的一个***。本人开车自驾海南不下10次,基本上去往海南所有的路线都尝试过,有些经验分享一下。海南省距离北京大概2700多公里,中间跨过诸多省份。按照以前的摩托车上高速规定,估计过了河南之后就要下道了,湖北湖南江西都不允许摩托车在高速行驶。常规路线应该是河北-河南-湖北-湖南-江西-广州-海南,但是摩旅不就是不走寻常路么?所以河北-山西-陕西-四川-贵州-广西-广州-海南也是一条非常棒的自驾线路,西北的粗旷,秦岭的壮美,四川贵州广西也是美不胜收,旅行心情最重要,调整好心态,走国道也是不一样的体验!
根据你准备摩旅的时间来。北京到三亚市3100km,不知道你的摩托排量多少,时间充裕的话(一个月左右)在导航给出的线路附近找寻自己喜欢的城市,拐个小弯,不需要那么直直的直奔海南,路上的风景才是最好的,现在想想暑假骑着我的本田125一门心思奔海南有点傻,甚至有点浪费了我的第一次,长途摩旅的美好感受减少了50%至少。时间不充裕的话,那就直下海南,路过哪个城市就尝尝美食,不过这样有点打折扣了。导航一般不禁摩的城市我喜欢用百度,高德的话有摩托车导航模式,但是我不喜欢导的那些很小的路。建议下一个软件记录你的旅行轨迹,摩托帮或者哈罗摩托都可以。高速的话,海南就可以上,没有收费站,就是油价高了点;现在好像新政实施,挺多地方可以上,按小车收费,感觉划不来。
我进行了历时两年,行程超过5万公里的摩旅中国之行,经验告诉我,摩托上高速无论那一条,只要你厚着脸皮能过入口,都可以上的。不过不要有人阻拦你还硬上,一般上去了就可以了,随便走。当然要手续齐全,不能带人。还有好的一点,我走了那么多高速,没有交过一块钱的过路费。胆大心细,没问题的,法律层面允许摩托车在任何一条高速公路上行驶。有时可能城市出口的高速路口不让上,没关系不要和他们废话,走到小点别的路口再上,只要上了高速,开始吧兄弟!
摩托车驾驶人,首先要学习掌握(中华人民共和国共和国道路交通安全法)第38条规定,车辆、行人应当按照交通信号通行;遇到有交通警察现场指挥,应当按照交通警察的指挥通行,,,,,。第25条、全国实行统一道路交通信号。交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。第39条;公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况,可以对机动车、非机动车、行人***取疏导、限制通行、禁止通行等措施……等有关规定
其次;驾驶摩托车人会看懂交通信号;如骑摩托车快进入高速公路收费站附近,都有醒目的交通标志牌,看交通标志牌,有无禁止摩托车通行标志,没有就允许摩托车通行。如辽宁高速公路,就允许摩托车通行。要求驾驶人必须戴头盔,不得载人,在最右侧车道行驶,速度不得超过每小时80公里,按照7座以下小型客车收费,法定节***日跟7座以下小型客车一样免费通行。
其次;进入城市也需要看交通标志。目前、全国很多特大城市、一、二线城市,市区内禁止摩托车通行。而上海、北京对摩托车,在市内行驶还有具体规定;上海市沪A黄牌摩托车、在主要市区可以行驶,沪B黄牌摩托车不允许,外地牌照摩托车禁止在市区行驶;北京市京A牌照摩托车,可在市区5环行驶,京B摩托车,不允许,外地牌照摩托车禁止在市区行驶。
沈阳市进入三环道路,都有禁止摩托车通行标志,铁岭市、本溪市、鞍山市、丹东市市区都有禁止摩托车通行标志。
所以学会(交通法),能看懂交通信号,就知道什么地区,骑摩托车让上高速公路行驶,什么地区不让骑摩托车高速公路行驶;那个城市市区让骑摩托车行驶,那个城市不让骑摩托车行驶。
到此,以上就是小编对于摩旅江西旅游攻略的问题就介绍到这了,希望介绍关于摩旅江西旅游攻略的4点解答对大家有用。
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