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房车霞浦旅游攻略,霞浦房车营地

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于房车霞浦旅游攻略的问题,于是小编就整理了1个相关介绍房车霞浦旅游攻略的解答,让我们一起看看吧。

  1. 开房车旅游,走高速省钱还是走国道省钱?全国的房车露营地是否健全?

开房车旅游,走高速省钱还是走国道省钱?全国的房车露营地是否健全?

谢邀。开房车旅游是慢玩方式,单独考虑省高速费问题是与开房车旅游方便省钱这一立题的两难选择

理由一、开房车旅游一是方便住宿,二是方便游玩,最接近景区。三是经济实用。但是,一是房车水电污水处理有限,不能满足全程需要,二是景区多远离高速走省道好些也少钱,但省道窄也拥堵红绿灯多。

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图片来源网络,侵删)

理由二、高速适合赶路,不出口不进入服务区禁止停车。各种限速、高速费加大旅游成本。

理由三、建议:赶路期走高速,游玩期走省道,休整期进入市区。

平衡多种方式后,偶放弃了房车,飞机火车+自驾,是我的选择。

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(图片来源网络,侵删)

自然是走国道省钱。房车出游本来就没有时间限制,只有一个大致的方向,在国道上走哪算哪,一路走走停停,哪里风景美就在哪里停下来,路过小镇、小城市可以补充给养,品尝风味小吃,没准还能发现尚未开发的景点,何乐而不为,为什么要走高速呢?在高速上除了可以看到路两边的植物和川流不息的车流,就是服务区了,这不是房车出游的菜。露营地就不要说了,自从国家发出要加快建设房车露营地得号召以来,全国各地的房车露营地如雨后春笋般的大建快上,结果是经营惨淡,房车入住寥寥无几,真正的原因是房车露营地的经营者钻了政策的空子,用露营地作为噱头,盖起了豪华的农家乐,买几辆拖挂房车旁边修一个木台子插把大伞,搞一个停车场按几个水电桩就是房车露营地了,房间价格动辄几百,甚至上千,有水电桩的停车位一天收费150元,试问有几个房车愿意花150元入住一天?所以中国还要等若干年后可能才会有真正的房车露营地。

1,开房车旅游,要看时间,和路程,时间紧,路程较远,就选走高速。省了油耗,时间,和路程。走高速除了能看道路两边的树木河道就是服务区。也就多了点高速费。最后比较高速还是省钱。

2,走国道,走山路,路旷复杂,限高限速。道路不平难走。但是时间不限至,还是方便游玩的,还可以走一走,停一停,路上能看到各式各样的风景,停下来怕怕照。房车就有这优点。各有好处。

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3,现在房车营地建设配套不太完善,服务质量跟不上房车的需求,而且营地收费没有规范,但是房车旅游是一种漫生活。以后国家会在这方面得到改善。

感谢邀请,房车旅行是比较省钱的旅行方式,今年春天我开车走遍中国20个省份,用时两个月,走的大部分都是国道,只有五月一日高速免费的时候走了一段高速公路,国道只在天津市的时候花了10元钱,行驶里程在10900公里,加油的费用是8200元,我的车是2.0t汽油发动机,油耗其实还是蛮高的。但是各位算一下我的平均油耗在一公里0.75元左右,高速费平均0.5元左右,这样加起来费用就大起来了。再来说说行驶感受,现在的国道已经今非昔比了,路况除了极少的路段不好以外,大部分路况都已经接近高速公路的水平,开着房车出来旅行,如果只奔着目的地而去就没有什么意义了,走国道可以看到很多高速公路看不到的风景,感受各地不一样的风情,而高速公路开车的车速都比较快,是无法看到什么风景的,有很多车友都会说高速省油,但是汽车的经济油耗都是在80码左右,高速行驶并不能省多少油,另外我的体质原因开高速一会就犯困,开国道就没有这个问题,我认为安全性也更好。


到此,以上就是小编对于房车霞浦旅游攻略的问题就介绍到这了,希望介绍关于房车霞浦旅游攻略的1点解答对大家有用。

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