迪士尼旅行趣事英文怎么说,迪士尼旅行趣事英文怎么说的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于迪士尼旅行趣事英文怎么说的问题，于是小编就整理了2个相关介绍迪士尼旅行趣事英文怎么说的解答，让我们一起看看吧。

1. 你在国际邮轮上遇到过哪些奇葩的事？
2. 坐游轮去日本旅游，不算在游轮上的时间，在岸上能停留几天，怎么玩？

你在国际邮轮上遇到过哪些奇葩的事？

坐过几次邮轮，邮轮上普遍都是中老年人的天下，奇葩事也遇到过几件！

其中有一件，真的是让人无比气愤！

今年的生日，和我家先生在喜悦号上度过。

下午吃完饭，我们在邮轮的顶层溜达，那里有一个国际象棋盘。

就是这样的：

我们会玩国际象棋，于是过去两个人开始玩象棋。玩到一半，都将对方吃了几个子。

这时候，来了一对母女，怀里还抱了一个几岁的小孩。年轻一点的女人，看见我们在玩象棋，突然就抱着孩子，把他放到了棋盘边，叫他走进去拍照。

拜托，我们正在下棋耶！我也没说什么，还是和老公专心下棋。

年轻的女子各种指使小孩拿起我们棋盘中的棋子，摆造型。会下棋的人都知道，下棋是不可以乱动别人棋子的，甚至观棋不语才是真君子。而他们直接就上手拿我的棋子了。

坐过一次上海至日本长崎的游轮，体会最深的是几个免费的自助餐厅人最多，且拥挤，好多人手拿盘子争先恐后夹菜，怕没有了，而且盘子里的东西高高堆起，何必这样呢，吃完了可再拿，真没了，換样东西尝尝也可以啊，有时人走了，桌上还剩不少东西。

同样这次从斯德哥尔摩至塔林的游轮上在自助餐厅用晚餐，就很从容，体验很不错。

第一次坐游轮就让我的世界观发生了改变，哈哈。那年暑假和老婆女儿满天欢喜的乘坐游轮去济州岛和福冈游览。刚上船就发现我本预定的三人间变成了双人间，立马打电话给旅行社，可惜他们下班了。以后的旅程就三个人一起挤在一张大床上，直到回沪。好在这件事以后经过协商，旅行社也承认是他们的失误，做了相应的补偿。这还不是我这次游轮的重点，下面发生的事就有点匪夷所思了，听我慢慢道来。船开出去不久，大概是晚上八点左右，整个游轮警报大作，原来不知道哪间客房违规用了私自带上船的电器，差点发生火警。好了，导致以后把我们客房里的所有电热水壶收掉，要喝热水只能去吧台等地自取。以为这些插曲就这样结束了，想不到的事情又发生了。在福冈回沪的那个晚上，一切都是那么美好，吃完精美的船长答谢晚宴，下楼去剧场看了一场告别秀。回房间后怀着对这次旅行依依不舍的心情很快就进入梦乡。十点半左右吧，突然被一阵紧急的敲门声打断睡眠，起床后被告知有人跳海了，在寻找一块儿来的旅伴。我的天，这夜所有客仓都是大灯打开，大家都睡不着了。早上停泊上海，还是没有发现这位旅客的音信。大家都都带着复杂的心情离开了这艘游轮。以为就这样了，一个鲜活的生命上船时还和我们在一起，下船后就再也见不到了。过了几天，新闻陆续报道这位游客被找到了，还是条鲜活的生命。原来她跳海不久，顽强的求生欲使她战胜了寒冷的海水，再加上不久就被附近的一艘浙江渔船发现并救起。总算有了一个好的结局，这也是我的游轮历险记😉

现在越来越多人喜欢坐邮轮出去旅行，因为邮轮上各种吃喝玩乐的设施都有，还不用每天换酒店，早上睁眼就到了一个新的地方，基本上不用操心，可以彻底放松自己。以前邮轮似乎都是中老年人专属项目，现在越来越多年轻人也开始喜欢上邮轮旅行了。

但是邮轮上各种各样的人都有，不同文化层次，不同年龄，不同地域的人在邮轮这么一个相对封闭的环境内集体生活一段时间，低头不见抬头见，也就难免看到许多让你觉得“不可思议”的人和行为。

邮轮上的自助餐厅是大家去的最频繁的地方，因为从早到晚不间断提供食物，即便很多人不饿，也会坐在这里点杯饮料，再吃点点心，看看书，发发呆，看看海，或者你在邮轮上认识了一些新朋友，大家也都会约在这里见面聚会。自助餐厅变成了邮轮上最重要的社交场所。

与此同时，自助餐厅也算是邮轮上的游客们最释放自我的地方了。很多大叔大妈都习惯性地拿很多食物，好吃不好吃都先拿走了再说，以至于每次轮到我们的时候，已经剩不下什么东西了。

再加上，年轻人通常比大叔大妈吃饭稍微晚一点，如果餐厅里偶尔出一两个新菜品，等我们赶到时，基本上都吃不到了，所以我们经常开玩笑说，年轻人在邮轮上就是处于“食物链”末端的，只能吃大叔大妈们吃剩下的。

而更不可思议的是，有一次坐邮轮旅行，自助餐厅里的下午茶有一种点心饼干特别好吃，因为很多大叔大妈不喜欢喝下午茶，本来只有一部分年轻人知道，可后来不知怎么被大叔大妈们发现了，每到下午茶时间，那种点心饼干前面就开始排起了长长的队伍，我们就再也“抢不到”了。

有一次我好不容易排了半天队，快要排到我时，远远看到盘子里的饼干还剩不少，心想，这次总算能吃到了吧？结果没想到，就在我前面的一位大妈，直接从兜里掏出一个大大的快餐盒，将所有的饼干都倒进去，自顾自地带走了，我们后面的人只能大眼瞪小眼。

结果，等后来我们下邮轮游览时，我竟然发现，船下有很多衣不蔽体的小朋友，人手都拿着一块饼干在吃，我发现原来正是邮轮自助餐厅里的那种饼干，顿时让我有些哭笑不得，原来那位大妈从自助餐厅里“偷拿”那么多饼干，是为了下邮轮来做“慈善”。难道这就是传说中的“劫富济贫”吗？然而，这种借花献佛地做“慈善”的方式真的可取吗？

我在量子号上遇到一件很不开心的事。

量子号上有一个***项目叫甲板跳伞，就是通过风洞把人吹浮在空中，很***好玩儿，那时这个项目还没收钱，只是需要预定，因为我们做过攻略，所以一上船就去预定了，定在第二天的下午玩儿，预定人员是个老外，当时我们一共去了7个人，他写了张字条给我，上面写了4个房间号，也就是我们住的房间号，没写时间，但是我亲眼看到他将我们的房号都填在了预定表格里，以为预定成功了，所以也没在意。

第二天预定时间到了，大家兴冲冲地跑过去玩儿，谁知一查说我们没预定，一个房间也没有，大家就懵了，再问那可不可以安排延后玩儿，接待人员说没有位置了，一直到下船全定满了，大家就火了，事先做了那么详细的攻略，上船第一件事就是过来预定，这是大家最期待的项目，居然玩不了？必须投诉！接待人员是中国人，听说我们要投诉，就找了个老外来应付我们，老外一来就冲我们大声嚷嚷，问我们想干嘛？一看这态度，咱们中国人自然也不答应，就吵起来了，然后我拿出了字条，老外一看，确实是他们的字迹，但是上面没写日期，只写了房号，这时后面队伍排了好长了，已经耽误了不少时间，老外也意识到确实是工作失误了，态度也缓和好多，给我们安插了5个人进去玩儿，但还是有2位没玩到，因为实在插不进去了。

本来这个事情也过去了，到了下船的前一天，不是要去前台结账吗？我去结账的时候发现有一笔自费餐厅的帐没算进去，就主动提出了，前台特别感激，态度好得不得了，我就想起这件事了，问他可以投诉吗？前台说可以，我就一五一十地把事情说了，前台仔细地把事情经过打在了他们的投诉表格里，传给他们上级了。结完账我就去玩儿了，晚上回到房间，发现床上放着一张纸，上面压着一瓶红酒两只高脚杯，纸上写着白天给我房间打了好多电话想道歉，没找到人，红酒是表示歉意的礼物。

量子号最终的处理方式还是让人满意的，挺重视客人投诉，但是一开始老外的态度很让人生气，如果他好好说话，说实话我可能也不会投诉。我坐了七八次邮轮了，这是遇到最不开心的一件事。

坐游轮去日本旅游，不算在游轮上的时间，在岸上能停留几天，怎么玩？

谢邀：乘邮轮到日本闲，最多停靠三个港口。每天早餐后下船排队过海关，三四千人，很慢。最多在岸上吃一顿饭，下午回船。逛闲时间最多六七个小时。且必须统一行动。

下午上船也排队，吃晚餐都八九点钟了。

六六老翁。

六六老翁。

从中国的母港出发坐邮轮，目前绝大多数航线都是去日本。尤其是华东（比如上海）和华北的母港（天津等）几乎百分之百走日本航线。但这些日本航线有长有短，停靠的日本港口有多有少。就你的问题来说，坐邮轮去日本旅游，在岸上停留的天数取决于你所坐航线的长短和停靠港口的数目。

以上海出发的赴日邮轮为例，目前最常见的航次是4晚5天停靠一个日本港口和5晚6天停靠两个日本港口两种航次。这是或许是因为，4-6天的航次，天数比较适中，适合带薪***期不多的中国游客，总价不算太贵，适合对邮轮旅游不太熟悉又想尝试邮轮出行的游客。毕竟中国的邮轮市场尚处于培育期，如果门槛一下子弄得太高，不利于邮轮旅游业的发展。

以上海出发为例，邮轮一般在第1天的傍晚开出上海港，第2天为海上巡游日，第3天上午抵达日本的港口（例如日本***的福冈、长崎或者冲绳的那霸），如果是4晚5天的航次，邮轮第3天晚上离开日本港口回国，第4天海上巡游，第5天清晨抵达上海外高桥邮轮码头。如果是5晚6天，则第4天停靠第二个日本港口，第6天清晨抵达上海。

邮轮在每个日本港口的停留时间一般为8-10个小时。如果邮轮上午8:00停靠某港口，一般下午18:00点就会离港。考虑到一艘邮轮少则两千来人，多则四千多人，分批上下船的时间会比较长。一般需要2个小时所有客人才能全部下船，办理海关手续，再通过大巴或者其他交通方式到达市内各处。邮轮离港前1小时，基本上所有客人都必须回到船上，所以这么一算，实际你在某日本港口的游玩时间（含市内交通）只有6-7个小时。有人总结说，邮轮旅游是以邮轮上的休闲***体验为主，目的港的岸上旅游只是一种调剂，挑选1-2个景点就好，不宜安排过多的打卡地，免得紧赶慢赶，甚至误了船。

我们知道，中国游客从中***港出发赴日旅游一般是不需要办理日本签证的。我们的护照会保留在船方，游客只需凭护照复印件和日本方面签发的“上陆许可”入境。如果我们不能按时回船，邮轮是不会等你的。邮轮一旦离港，你手上又没有正本护照，那你的处境就非常尴尬。如果邮轮第二天还会停靠下一个日本港口，那你必须想办法利用其它交通工具赶往下一个港口。如果你的航次是4晚5天，只停留一个日本港口的，那你就更惨了。没有护照的你，在日本住宿都成问题，回国连飞机也上不去。你只剩紧急联系中国驻日使领馆补办相关旅行文件一条路了。

有少部分航线会出现在日本某港口过夜，停靠两天的情况，但是你不能在日本港口的陆上住宿过夜，必须回到船上过夜。第二天可再次下船游览。

现在很多人不止一次坐过邮轮，已经不满足于去福冈长崎这种常见的***停靠港，所以现在越来越多的邮轮公司开始设计新的线路，停靠以往较少停靠的小众港口（例如***的北***、熊本、鹿儿岛）和本州的清水（富士山）、神户、大阪、横滨以及北海道的函馆等港口，个别邮轮甚至有8天9夜停靠俄罗斯远东港口海参崴的航次。这些新的港口各具特色，能给游客带来新鲜的感受。这些8-9天的长线，基本上要停靠4个港口左右，适合***期较多、预算充足的游客。对于一些以前坐邮轮去过常规日本***港口的游客也会产生新的吸引力。您可以根据自己的情况，酌情选择。至于上岸旅游的具体方法，我在以前的多篇问答中有过回答，网上也有很多攻略可查。这里就不赘述了。有一点再提醒一下，有自助游能力的人尽量自助游，如果想参团上岸的话，尽量参加缴费的跟团游，不建议参加旅行社赠送的免费上岸游。

你好，我是个自驾游爱好者，分享实用旅游攻略，畅谈路途趣事

不超过两天，每天停留时间有限，活动范围也有限，多了就得报关涉及签证问题

游船主要是玩船上的设施，享受漫游大海

到了日本也就能购物，不会有景点可去的

如果想去日本旅游，报专门的旅行团，所有的游船都没有岸上旅游服务的

七天可以考虑以第一套方案东京为中心，东京市内浅草寺、国立博物馆、东京塔、台场、逛银座、涩谷大概要2天，东京迪斯尼也推荐晚2天，东京郊外的横滨1天，镰仓1天，也可以考虑去箱根2天泡温泉或者去伊豆2天泡海温泉吃海鲜，可以参加富士山1日游，大概7天都满满当当的，第二套方案大阪、京都、奈良，大阪可以去大阪城、海游城、环球影城逛心斋桥大概3天，京都室内清水寺、二条城、金阁寺、银阁寺、伏见稻荷大社及岚山至少3天，从大阪到奈良可以当天往返，在奈良喂喂小鹿，转转东大寺，奈良国立博物馆1天。第三套方案可以到北海道，飞到最北部女满别机场，玩知床半岛到处都是野生的熊、鹿、狐狸，看大马哈鱼逆流而上，冬天可以坐破冰船看流冰，去阿寒湖看仙鹤，看阿努***表演及特色木雕，然后可以考虑札幌，小樽、函馆，贵或者去洞爷湖、地狱谷，7天也是很丰富。

到此，以上就是小编对于迪士尼旅行趣事英文怎么说的问题就介绍到这了，希望介绍关于迪士尼旅行趣事英文怎么说的2点解答对大家有用。